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“穗通3号”盾构机始发,广佛环线迁改项目又有新进展

“穗通3号”盾构机始发,广佛环线迁改项目又有新进展

“穗通3号”盾构机始发,广佛环线迁改项目又有新进展插图

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来源:【湖南日报】

湖南日报10月11日讯(通讯员 雷晓芸 林义田)9月30日上午,随着“穗通3号”盾构机成功始发,备受关注的广佛环线输电线路迁改工程进入盾构施工阶段。

广佛环线作为粤港澳大湾区规划中广佛同城的核心组成部分,是珠三角城际铁路网中的关键项目。中交中南局承建的广佛环线的输电线路迁改工程,对于推动佛山西站至广州北站项目的建设至关重要,将加快该地区的城市化进程,完善基础设施网络。

中交中南局承建的广州广佛环线迁改项目包括4个明挖式工作井和3条地下电力隧道,新建隧道总长度达到2.11千米,其中明挖隧道长79米、顶管隧道长1251米,盾构施工技术是建设中的关键环节。

据介绍,此次施工地质条件复杂,施工难度大,盾构区间采用泥水平衡盾构机施工,面临转弯半径小、下穿管线多、高压线塔近、穿越砂层长等诸多难点。其中,项目区间沿线下穿燃气管、高压电缆、雨污水管等6种管线,数量繁多。

广佛环线全线开通后,将连接广州、佛山两市八区以及白云机场、广州南站、广州北站4座大型交通枢纽,进一步完善区域交通网络。

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