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大金重工：下半年发货情况将明显好于上半年 提前布局深远海业务

大金重工：下半年发货情况将明显好于上半年 提前布局深远海业务

证券时报

大金重工(002487)9月1日披露投资者关系活动记录表显示，公司于8月30日以电话会议形式召开业绩说明会，公司董事、财务总监刘爱花和董事会秘书葛欣针对2024年上半年的经营成果及财务指标的具体情况与机构投资者进行互动交流和沟通。

大金重工主要从事风电装备产品的生产和销售，新能源投资开发、建设和运营业务。在风电装备制造板块，公司主要生产及销售塔筒、管桩、导管架、浮式基础、过渡段等风电产品。公司是目前亚太区唯一实现向欧洲批量交付海上风电基础结构的供应商。

2024年上半年，大金重工实现营业收入13.56亿元，同比减少34.2%；实现净利润1.74亿元，同比减少36.23%；基本每股收益0.27元/股。值得注意的是，大金重工今年第二季度实现净利润1.21亿元，环比增长128%。

据半年报，大金重工经营性现金流净额2.47亿元，相较去年同期增加4.95亿元，盈利结构和回款质量进一步改善。公司经营性现金流入持续向好，销售商品收到现金相较去年同期增加5.5亿元，主要为海外海工产品收款。公司账面资金充裕，资产负债率较低。

自2023年向欧洲批量交付海工产品以来，大金重工与海外客户合作内容不断拓展，提供的产品和服务附加值逐步提高。今年以来，大金重工陆续生产发运多个欧洲海工项目，覆盖多品类海风基础产品，建造水准进一步提升。

“海外海工项目参照执行的建造标准和操作规范极高，相关项目的顺利开展和交付是对公司蓬莱海工基地达到欧洲海洋工程体系要求的最有效检验。经过海外多地区不同类型海工产品的建造发运后，蓬莱基地在工艺技术、现场管控、装配效率、运输调度等方面进一步向国际化标准比肩。”大金重工表示，公司未来几年将继续扩大海外市场的份额，同时交付模式逐步由FOB（在装运港船上完成交货）转向DAP（目的地交货）。

近期，首个由大金重工负责运输的单桩项目实现首船发运，表明公司现已具备自主航运管理能力，从自有风电母港建造并发运至客户目的港的“一站式服务”。根据已签署海外订单需要，后续将批量化执行海外项目的运输业务，这将为公司后续使用自建特种运输船执行远洋运输业务积累宝贵经验，提升海外业务综合竞争力，促进公司盈利水平的提升。

大金重工表示，2024年上半年，欧洲各国加大对海上风电支持力度。根据全球风能理事会（GWEC）的报告和市场公开消息，预计近两年欧洲海工招标量将处于高景气度。另外，伴随主机大型化趋势，桩基环节的技术路线和建造标准也在不断迭代，管桩基础订单外溢现象明显，这将有利于销售单价和盈利水平的提升。

“尽管上半年受国内海风行业多种因素影响，有部分订单未能如期交付，但根据近期下游开工情况和近两个月的发货节奏看，下半年发货情况将明显好于上半年。”大金重工介绍，根据GWEC的报告，浮式海上风电作为新兴技术有望在2030年前后步入成熟应用期，深远海风电发展有望提速。目前，挪威、英国、葡萄牙、中国和日本是全球浮式风电的前五大市场，欧洲国家浮式技术迭代相对更快，中国是全球浮式海上风电供应链产能增长最快的国家。公司与国际头部浮式基础解决方案提供商合作，积极研发下一代浮式基础产品，提前布局深远海业务。

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