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越南代工一手货源香烟最新消息!10月3日新闻摘要,十条精彩国内要闻!

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最新消息!10月3日新闻摘要,十条精彩国内要闻!

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一叶知秋

今天是10月3日 星期四 甲辰年九月初一

1、兵马俑专用线公路建成通车

9月30日下午,兵马俑专用线公路改扩建工程建成通车仪式在兵马俑收费站广场举行,兵马俑专用线公路改扩建工程起点位于连霍高速兵马俑枢纽立交,止于代王街道胡家寨村,终点设连接线与秦唐大道相接,并设支线与既有兵马俑专用线相接。项目主线全长6.15km,采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米的双向四车道高速公路标准。

2、国铁太原局首开“复兴号”智能动车组

国庆期间,为了让游客乘高铁游山西体验更舒适、更便利,国铁太原局在增开184趟旅客列车的同时,把首次配属的5组CR400AF-S型智能动车组全部投入运营。这次开行的CR400AF-S型智能动车组采用8辆标准编组,最高运营时速350公里。与原有动车组列车相比,新车型在保持关键系统性能不变的情况下,噪声更小、布局更优、重量更轻。

3、一轨双城!四川首条跨市域轨道交通线路开通运营

国庆节前夕,轨道交通资阳线列车从成都轨道交通18号线福田站缓缓驶出,标志着中铁十四局参建的四川首条跨市域轨道交通线路——

轨道交通资阳线正式通车,成都资阳迈入“轨道同城”时代,全长38.7公里,设计时速160公里,27分钟直达,提升通勤效率,促进成资同城化发展。

4、复兴型智能内燃机车惊艳亮相

国庆期间,梅州站迎来中车戚墅堰研发的FXN5C型内燃机车,具备智能互联、环保节能特性。

FXN5C机车采用了一体化的主辅交流传动系统,发动机功率达到3530千瓦,设计采用CO-C0轴式,承重25吨,最多可以在时速120公里的情况下运营,燃油箱的容量也不容小觑,有9000升之多。从设计上来看,这款机车标准化、平台化和模块化的理念融入得恰到好处,智能互联和环保特点更是让它在行业内独树一帜。

5、澳门大桥正式通车,为连接澳门半岛至氹仔的第四条跨海大桥

澳门大桥起自澳门新城A区东侧,与港珠澳大桥口岸人工岛连接,跨越外港航道、往澳门水道,至澳门新城E1区,并预留与大潭山隧道对接高架桥。大桥主线全长约3.1公里,其中跨海段长约2.9公里,设置通航孔桥两座,跨度达280米。大桥主线设计车道数为双向八车道,中间两车道为电单车专用道。澳门大桥是毗邻港珠澳大桥的重要交通基础设施,不仅完善了澳门整体的交通布局,亦为居民和旅客创造了更便捷的出行条件,助力持续增进民生福祉和经济适度多元发展。

6、河北首艘11.5万载重吨原油轮在秦皇岛交付

9月28日,由中国船舶集团所属大连造船山海关船舶重工有限责任公司建造的11.5万载重吨“凯和”号原油轮在秦皇岛山海关船舶码头举行交接船暨命名仪式。据悉,这是目前河北省建造的最大吨位原油轮,该轮的交付填补了河北省在此领域的空白。该船总长约243米,型宽44米,设计吃水13.5米,设计航速14.5节,载重吨11.5万吨。该船货舱满载可以装载超过80万桶原油产品,在操控性能、经济性能及绿色环保性能上均优于同类其他船型,具有较强的市场竞争力。

7、崇启公铁长江大桥两主墩下塔柱施工完成

9月29日6时36分,随着最后一车混凝土浇筑,由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁V标崇启公铁长江大桥3号主墩第五节(标准节)塔柱浇筑完成。至此,大桥3、4号主墩下塔柱施工完成,崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程,全长4.09公里,横跨长江入海口北支航道。其构造为双层布置的公铁两用桥,上层为双向6车道、时速100公里的一级公路,下层为时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥,是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。

8、湖北省在建最大保税区项目全面完工

9月30日,中建四局承建的湖北省在建最大保税区项目——湖北荆州综合保税区项目全面完工。该项目总建筑面积约34.76万平方米,建设内容主要包括主卡口、内卡口、保税物流仓库、海关查验平台、保税加工厂房和综合服务中心等生产设施,同时配套建设道路、水电气、市政景观、信息化等公用工程。

9、台风“山陀儿”带来大风 福建73条客渡运航线停航

受台风“山陀儿”影响,今天(10月2日),台浅渔场、闽南渔场、闽中渔场最大风力可达10~12级、阵风12~14级;沿海海区最大风力可达8~10级、阵风11~13级;闽东渔场和钓鱼岛海域可达8~9级、阵风10~11级。台风中心经过的附近区域风力13~15级、阵风15~17级。为了确保安全,截至今天15时,福建省内74条客渡运航线已停航73条,厦门至鼓浪屿保留1条航线方便游客出岛,在风力达到6级时也将即时停航。福建沿海110个涉水工程已全部停工,246艘施工船舶进入避风状态。

10、云南华丽高速公路全线通车

华丽高速是国家“一带一路”重点建设项目,国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路中的一段。项目全长150.8公里,全线设置互通式立交13处,服务区3处,停车区3处,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里。结束了云南丽江与四川攀枝花两个相邻州市不通高速的历史,丽江至攀枝花的行车时间将从原来的6个多小时缩短至2个多小时,惠及沿线110多万彝族、傈僳族等各族群众。

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