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如何才能让外卖员帮忙带烟《今日汇总》
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油价或迎年内第八次上涨,加满一箱油,要多花6块钱
时代财经
本文来源:时代财经
国际油价跳水,国内油价或将迎来第八次上涨。
截至10月8日收盘,纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格下跌3.57美元,收于每桶73.57美元,跌幅为4.63%;12月份交货的布伦特原油期货价格当日下跌3.75美元,收于每桶77.18美元,跌幅为4.63%。
消息面上,受中东最新局势影响,石油市场为之紧张。中东地区占全球石油供应的约三分之一,投资者担心,如果以色列袭击伊朗关键资产,伊朗将猛烈反击并升级冲突,最终将更多国家卷入其中,并可能扰乱全球能源运输。
挪威雷斯塔能源公司高级分析师斯维特拉娜·特列季亚科娃表示,中东冲突尚未导致任何供应中断的出现。油价在当日的下跌也可能反映出在连续两周上涨后的获利了结,而并非单纯由于基本面的因素影响。
与此同时,国内新一轮成品油调价窗口将于10月10日(周四)24时开启。
自本轮国内成品油计价周期启动以来,国际原油市场价格总体呈现出偏强的走势,进而促使国内原油变化率持续在正值范围内运行。
据悉,今年以来,国内油价已经历十九轮调整,分别为“七涨八跌四搁浅”。涨跌互抵后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌215元、205元。
据隆众资讯成品油分析师刘炳娟预测,本轮调价上调已基本没有悬念。按照国内成品油调价机制,10月11日当天国内汽柴油上调幅度约为115元/吨,迎来2024年的第八次上涨。本轮调价过后,2024年成品油调价将呈现“八涨八跌四搁浅”格局。
零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.34和7.87元/升。从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1830元/吨,较上个调价周期下跌1.19%,柴油理论零售利润为1173元/吨,较上个调价周期下跌10.46%。周期内批发价格虽下跌,但上轮国内零售价下调幅度较大,高于批发端跌幅,零售利润高位回落。
“若本次价格上涨,以70升的油箱来计算的话,私家车主加满一箱油将多花6元左右。”刘炳娟表示。
(时代财经雨辰 综合自每日经济新闻、新华财经、中证金牛座、潮新闻)