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先坑中国再坑日本臭了名声，印度千亿高铁项目无人愿修

先坑中国再坑日本臭了名声，印度千亿高铁项目无人愿修

孙绪闻

前段时间，印度要建一个大项目，孟新高铁，从孟买到新德里的高铁，全长1500公里，设计时速360km/h，比我们从长沙到北京高铁的距离还要长一点，计划投资1000亿美元。印度当时想，这么大的一个饼，那他家的门槛一定会被踏破，但最后公开招标，却没一个人接单。大家可能不知道，印度高铁比中国的高铁好修多了，因为印度的地形条件好，印度国内基本都是大平原，没有沙漠地带和坚固的冻土层，不像我们的青藏高原有冻土、新疆腹地有沙漠，印度也没有没有大山大河，最高海拔才是600米的小山。但是，莫迪老仙推出“铁路3.0升级计划”，把千亿美元的高铁项目抛出来向全世界招标，但是最后没有一家企业投标。印度高铁地理条件这么好，又是1000亿美元的大单，那为什么没人敢接单呢？

主要原因，我认为有两个：第一，印度在发标时提出了两个无理要求，吓住了投标者：一是千亿美元的大项目，印度只愿出资20%，剩下80%的工程款要由中标企业垫付，要让建设者出资800亿美元；第二是要求中标单位要无偿转让核心技术，并帮助培训印度的技术人才。印度这是在玩空手道，帮印度修高铁，要自己先垫上800亿美元，还要免费给他培训技术人才。最后来个收费还钱，800亿美元不知要还到何年何月，不得不说，印度的如意算盘打得很好。

更重要的是第二个原因，印度早已经臭名远扬，没有谁有这么傻接这个单。2008年，我们上海电气跟印度签了一个13亿美元的大单，帮印度修建沙盛电厂，已经在2015年建成发电了。但到了2019年，印度还是一分钱不给。没办法，上海电气就到新加坡进行国际仲裁，印度反过来也到国际仲裁庭告我们的上海电气，说上海电气干的不好，要上海电气倒赔他们21亿美元，要我们拆了重建。因为这个电厂是按图纸建的，建成后正常发电都几年了，所以印度根本打不赢官司。之后印度又来了一招，到印度自己的最高法院去告上海电气，最后印度最高法院直接给驳回了，判定上海电气胜诉，不用赔钱，但是也没说要按合同支付上海电气的钱。最后我们国家出面跟印度政府交涉，才在2020年的时候总算把这个钱给要回来了。

这个世界上只有中国和日本的高铁技术先进，那印度怎么不去找日本呢？全世界高铁项目真正有名的就中国和日本，欧洲的德国、法国早就不行了。科学技术就和美国登月一样，不进则退，欧洲国家的高铁技术跟中国和日本没法比。但是，

印度也早把日本给坑惨了，不好意思找日本，日本也不会理睬他。日本在2016年为了和中国竞争修建孟买到艾哈迈德巴德120亿美元的高铁项目，不仅暗地里花钱买通印度官员，还主动提出垫资80%，日本政府低息贷款贷给印度，但这个钱不给印度，先把这钱直接给日本企业，让日本人去建高铁，建完后找印度还钱就行了，50年还清，年利率只有0.1%，相当于50年还96万美元的无息贷款。合同签订后，日本准备撸起袖子大干，但印度土地征不下来。印度70%的土地都归土豪劣绅等私人所有，一直到今年1月份，前后花了7年时间才征了三分之一的土地。尽管是这样，在高铁开建的时候，印度连合同上写的那20%的钱都不愿出。本来这条高铁计划是2017年开工，2023年建成通车，现在2024年都快过完了，一共只修了11公里，最后停工了。印度就这样的表现，千亿美元的大饼，日本还敢接盘，日本不是傻吗？

这次修孟买到新德里的高铁，日本人都没投标，从2017年干到现在，把日本人的脸都丢了，当然主要责任在印度，地都征不下来，所以日本人不想再蹚这趟浑水了。日本人前面修的高铁，等到多少年修好以后，印度很可能一纸诉状，像告我们上海电气一样，把日本高铁告到国际法庭，你日本说我欠你3万亿日元，那你先赔我5万亿，这个是完全有可能的。到时候活干完了，一分钱都不给你，还要告日本。上海电气2015年就把电站建成了，到2020年才把钱要回来，日本后面的事，干完了何时能要回钱，可就是路漫漫其修远兮。所以在这种情况下，日本还敢接印度的项目吗？

我就想不通，印度怎么就是个民主国家呢？日本修这条高铁，7年只征了1/3的土地。印度的土地被那些土豪劣绅那些官僚集团垄断着，印度的大官僚，印度首富结婚，莫迪都要去参加人家的婚礼，要给资本家面子，等到修铁路的时候，好从这些资本家手上把地买过来。因为印度很多土地被资本家买走了，被利益集团掌控了，等你去动用这些土地的时候，这里面有很多盘根错节的利益关系扯不清。印度说要修高铁，印度的资本家就能提前得到消息，他们就开始布局，用非常低的价钱从农民手上把土地收走，等着政府来征用，最后高价卖出。印度农民不把土地卖给土豪劣绅怎么办？他们有办法，雇一帮黑社会，把这帮穷苦农民揍一顿，强迫中心农民低价把土地卖给他们。然后政府要建高铁，我10倍价格卖给你政府，这就是为什么到现在印度才征1/3土地的原因，这里面的利益盘根错节，政府薅不动。资本家给印度官员一点好处，政府官员就提前把消息告诉这些资本家，这就是印度的贪污腐败。凡是去印度建过工厂做过生意的中国人都知道，印度贪污腐败非常严重，印度硬是把自己的口碑给弄臭了。美国人评价到美国的印度人，加拿大人评价到加拿大的印度人，没有一个好的。所以，印度想建高铁，非常难！

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